Gli utensili stampati possono davvero sostituire le maschere e le attrezzature lavorate?

Per la maggior parte degli ausili di produzione, sì: dispositivi di mascheratura, dime di foratura, maschere di assemblaggio e strumenti di serraggio. Le officine realizzano i propri strumenti di uso quotidiano in PETG e nylon rinforzato con carbonio; i componenti che devono essere in metallo rimangono in metallo, mentre tutto ciò che non lo è mai stato esce dalla stampante in una notte, anziché arrivare da un fornitore nel giro di settimane.

Quali materiali resistono al calore, al sole o agli agenti chimici?

L'ASA mantiene la propria forma fino a circa 100 °C e resiste ai raggi UV all'aperto. Il nylon rinforzato con carbonio (PA11 CF) resiste al calore e all'abrasione in prossimità di macchinari in funzione. Il PC Blend e il PC-CF sono sufficientemente rigidi e termostabili per essere utilizzati in coperture strutturali. Per applicazioni chimiche e temperature più impegnative, richiedete informazioni sulla linea per alte temperature prima di definire il progetto.

Come si inseriscono le parti stampate in un sistema di qualità controllato?

Proprio come avviene per i prodotti lavorati: il componente e la relativa scheda tecnica costituiscono un unico oggetto. Un componente stampato riporta il proprio disegno, la revisione, il lotto del materiale e la macchina, proprio come qualsiasi altro articolo presente nella distinta dei componenti; la stampa indica la provenienza del componente, non ciò che deve essere documentato al riguardo prima della spedizione.

E per quanto riguarda le attrezzature già in servizio?

Un file di un componente continua ad esistere anche dopo la fine della sua produzione. Un ricambio progettato anni fa viene stampato oggi, un pezzo alla volta, secondo lo stesso disegno, il che trasforma un ricambio fuori produzione, che in un preventivo richiederebbe un ordine minimo, in un prodotto con un tempo di evasione di pochi giorni.

Possiamo acquistare tramite preventivo, all'interno del nostro processo di acquisto?

L'acquisto basato su preventivo è la norma qui, non una soluzione alternativa. Chiedici informazioni sull'origine documentata, sui certificati dei materiali e sui termini di volume per il tuo mercato — il modulo di preventivo è il punto di partenza di questa conversazione.

Con quale stampante dovrebbe iniziare un team come il nostro?

La maggior parte delle aziende parte dalla MK4S per i componenti di uso quotidiano e i pezzi di ricambio, aggiunge la famiglia CORE One quando i materiali tecnici richiedono una camera riscaldata e la SL1S quando è importante ottenere una superficie di qualità pari a quella dei pezzi realizzati con fusione. Diteci cosa producete: il preventivo vi proporrà una macchina adatta ai vostri componenti e alle vostre esigenze.

AIX Racing porta la stampante in pista

ProblemaAd ogni gara, alcune parti si rompono e alcuni componenti o regolazioni devono essere rifatti o sostituiti rapidamente. Un'officina rifornita tramite catalogo può fornire solo ciò che è disponibile nel catalogo stesso.

SoluzioneL’officina di AIX Racing utilizza la stampa 3D per creare esattamente ciò che manca nel catalogo. Realizza strumenti su misura, come un cacciavite con un bullone di dimensioni diverse su ciascun lato, adattati alla mano di ogni singolo meccanico. Inoltre, stampa componenti complessi quali tubi di flusso d’aria dalla forma unica, supporti specializzati per il radiatore del motore e supporti personalizzati per le batterie. Il team si affida al PC Blend Carbon Fiber per la sua resistenza al calore e la sua durata, oltre al Prusament PETG per prototipi semplici, alla Resin Model per modelli dettagliati e al Flex per le parti mobili. Per proteggere il proprio vantaggio competitivo, i meccanici ricoprono queste parti stampate con del nastro adesivo che imita la fibra di carbonio lucidata prima di portarle nella corsia dei box.Stampato suPrusament PC-CFPrusament PETGPrusament TPU

ValoreUno strumento personalizzato su misura per un meccanico fa risparmiare secondi cruciali nei momenti di massima tensione in pista. Componenti specializzati come i tubi di flusso d’aria personalizzati consentono al team di reagire all’istante a qualsiasi imprevisto si presenti durante la gara. La realizzazione di questi componenti altamente specifici sarebbe incredibilmente complicata e richiederebbe molto tempo senza la rapidità e la flessibilità della stampa 3D in loco.